丹东港股票股票视频

　　① ST丹化最近怎么样了

　　最新消息:ST丹化重组取得重大进展..............

　　辽宁省与中国船舶重工集团公司战略合作协议签字仪式日前在沈阳举行。根据协议，双方在优势互补、互惠互利的原则下，充分发挥各自优势，在造修船及配套等领域开展全方位合作。 辽宁省长陈政高、中船重工集团公司总经理李长印分别代表辽宁和中船重工在合作协议上签字。 据了解，双方签署的战略合作协议主要是：共同建设造修船基地和船舶配套产业基地，建立以大连、葫芦岛地区为主，丹东、锦州等地区为辅的造修船业和配套业协调发展的世界级船舶制造业集聚区；加快开发高技术高附加值船舶及海洋工程装备，提高产品配套能力和水平，鼓励发展船舶电子产业；充分发挥双方各自优势，积极寻找合作开发领域，开展技术研发合作，共同研发、共同持有科研成果；合作发展辽宁地方船舶工业；开展人才培养合作；开展技术成果转化合作，以多种形式促进科技成果转化；积极开展贸易合作和技术信息交流。 辽宁省委书记、省人大会主任张文岳出席签字仪式并会见中船重工公司总经理李长印时说，辽宁将把发展船舶工业作为振兴装备制造业的重要组成部分，充分发挥原材料和产业基础优势，依托渤海深水岸线，大力发展船舶和海洋工程及配套产业，加快建设具有区域特色的沿渤海船舶工业带，全面提升辽宁船舶工业综合竞争力。 中船重工副总经理董强、吴强，大连市市长夏德仁出席签字仪式。中国船舶重工集团公司(以下简称“中船重工”)重组丹东化学纤维(集团)有限责任公司(以下简称“丹化集团”)达成协议。重组方基本情况：中国船舶重工集团公司(简称中船重工)是经批准，在原中国船舶工业总公司所属部分企事业单位基础上组建的特大型国有企业，是国家授权投资的机构和资产经营主体，由中央管理。中船重工是我国船舶工业的骨干力量。拥有48个工业企业、28个科研院所、15个控股、参股公司，分布全国20多个省市。其中包括驰名中外的大连造船厂、大连造船新厂、渤海造船厂、山海关船厂、海造船厂、武昌造船厂和中国舰船研究院以及中国船舶贸易公司、中国国际海洋石油工程公司等。 中船重工拥有我国最大的造修船基地，可承担30万吨超大型船舶在内的各种民用船舶、海洋工程和大型水面水下战斗舰艇、各种军辅船和水中兵器及相关配套设备的研究、设计、建造和修理。自行设计、建造的上百种民用船舶、海洋工程和其它机电产品，出口到几十个国家和地区。利用造船和军工技术开发的数百种非船舶产品进入国内航天、冶金、轻工等20多个行业和领域。中船重工的经营范围包括：集团公司和成员单位全部国有资产；承担以舰船为主的军品科研生产任务；经营国内外民用船舶、设备和非船舶产品的设计、生产、修理；开展各种形式的经济、技术合作，对外工程承包、劳务输出、境外带料加工、工程建筑、安装、境内外投融资以及国家授权、委托法律允许的其他业务。 被重组方的基本情况：丹东化纤目前的净资产已经为负值，连续三年多亏损，已经被*ST特别处理，面临退市风险。通过本次重组，可以利用中船重工的优质资产，增强重组后的上市公司的盈利能力和发展后劲，为振兴东老工业基地做出新的贡献。重组的基本方案：1、中船重工拟通过收购上市公司股权的形式成为公司实际控制人。2、公司拟将化纤类资产和负债出售给第三方。3、中船重工拟以优质资产代替丹化集团偿还所欠丹东化纤的大股东欠款。重组具体进展：丹东港集团召开丹东修造船基地1＃、2＃船台工程图纸会审会，省内水下环境和船坞、船台设计、建设专家就武汉港湾工程设计研究院关于3至5万吨级的1＃、2＃船台工程图纸进行初审，这标志着丹东修造船基地船台主体工程全面进入实施阶段。 修造船业已经被列为我市的主导产业。丹东修造船基地项目建成后，年造船能力可达600万吨、修船能力200万吨、钢结构件10万吨，总产值将达500亿元，利税100亿元。其中，一期工程总投资28.6亿元，计划用2至3年的时间完成包括2个10万吨级修造船坞、2个3至5吨级船台及生产设备、厂房等配套基础设施。作为一期工程重要组成部分的船台建设位于庙沟港池东侧，是丹东港集团为丹东船舶和海洋工程装备制造产业搭建的大型平台，达产后年生产能力在100万吨以上，今年3月27日已经开始基础工程的施工建设，目前1＃船台陆地基础已经做完。近日，丹东港集团还将邀请船厂生产、管理方面和国内大型造船厂、省内船台制造厂的专家进一步对图纸进行审核，通过后即开工建设，计划力争到今年年底船台全部建成，其中1＃船台交付使用。 被重组方债务剥离及股权转让情况：丹化大股东将侵占的上市公司款尽快归还，原厂职工安置全部进入新的吉丹公司，公司的厂房机器设备作价置换，债权银行达成最终和解协议，抵押股权解除质押，尽快清偿债务。

　　作者：116.21.252.* 发表时间：2008-07-12 19:03:14 【我支持】 【不好说】 【我反对】 【回复主题】 [置顶 取消] [精华 取消] 删除此主题

　　② 东北未来最大的港口是哪个

　　大连,考虑都不用考虑

　　大连是辽宁的,肯定属于东北啊.营口自然条件没有大连好

　　连云港是江苏的,是未来一个很有潜力的港口

　　③ 杨斌是什么人原朝鲜新义州特首

　　杨斌是荷兰藉中国人 ，刚获委任为朝鲜新义州特区首长的荷兰藉中国人杨斌，因涉嫌逃税，10月4日五时在沈阳被扣查，新义州发言人证实此事。

　　报导指引中国官员说，杨斌今早前往新义州前被当局拘查。

　　中国新闻社今天上午简短地报道了这一消息。

　　内地传媒日前报导，沈阳的税务机关，已经向杨斌持有的欧亚实业公司，及有关企业发出通知，要求清付拖欠的税款。

　　本身亦是本港上市公司欧亚农业主席的杨斌，上星期减持了的欧亚股份，令他的持股量，降至少于五成。

　　杨斌承认拖欠1000万元人民币税款

　　（沈阳综合电）新近被任命为朝鲜新义州经济特区首长的欧亚农业控股主席杨斌，昨天承认拖欠1000万元人民币的税款。不过，他强调这些税款与香港上市的欧亚没有关系。

　　中新社星期三报道，沈阳地方税务集团已向欧亚集团和有关的企业发出通知，要求清交拖欠税款。虽然早在7月就有消息说杨斌因涉嫌逃税而遭调查，但这是中国官方首次证实有关消息。

　　杨斌昨天在欧亚集团的沈阳总部召开记者会说：“这件事与欧亚农业控股无关，主要涉及欧亚在旅游业和房地产的投资。”欧亚农业是香港上市公司。

　　他补充说：“那主要是建筑和房地产税。”

　　杨斌说：“我们必须交税的期限在10月12日到期，这事我们已经跟沈阳税务局讨论了。”

　　《国际金融报》早前曾经报道，杨斌的问题应是出在沈阳荷兰村的建设。报道指他在有关项目中涉嫌违法使用土地，把计划进行生态农业开发的荷兰村变相搞成是房地产项目，同时涉嫌逃漏税。

　　杨斌7月上旬前突然离开沈阳，有报道说他潜逃出国，不料他近日突然现身，而且成为朝鲜新义州经济特区的首长。中国官方对此反应低调。

　　在香港，欧亚农业的股票星期一停牌，公司宣布主席杨斌一周内第二次出售所持的公司股票，使杨斌在公司的股份减少至46.7％。

　　由于关注有关公司的透明度，一度是市场宠儿的欧亚的股价在最近几个月下挫。

　　另一方面，杨斌说他将展延到韩国。他原本是要去韩国安排让外籍人士可以不必申请签证进入朝鲜新义州特区。

　　他说，从星期二开始外国人可以免签证进入特区是未经授权的说法。由于朝鲜的阻止，这事并没有发生。

　　他在记者会上承认：“这是我个人的错误。”

　　他将展延到韩国和日本，以便集中解决签证问题和一个大难题：建造围墙把新义州与朝鲜其他地区分隔开来。

　　杨斌说，他希望建造一道临时的围墙直到永久性围墙建好为止。

　　韩国联合通讯社在发自北京的一则报道中说，由朝鲜最高领导人金正日任命的朝鲜新义州经济开发区特首荷兰籍华裔富商杨斌，星期五早晨在沈阳被中国警察扣押。

　　报道引述一名中国官员说，杨斌是在准备前往新义州的时候被拘留的。

　　目前这个报道没有得到相关方面的证实。

　　韩国联合通讯社报道说，虽然杨斌被捕的原因还没有被宣布，但是此间的外交消息人士说，他的被捕与逃税，股市投机和非法房地产交易等问题有关。

　　报道还说，中国政府星期四已经指令边防部门阻止杨斌到新义州。

　　讨税

　　据"中国新闻社"报道，沈阳地方税务机关已向杨斌为法人代表的欧亚实业公司和有关企业发出通知，要求其清交拖欠税款。

　　不过，报道说，杨斌本人在一次记者会上表示，这次税务事件并不牵涉他的企业欧亚农业。他说，事件所牵涉的是欧亚在旅游和房地产方面的投资。

　　杨斌创办的欧亚实业公司总部就设在辽宁省省会沈阳市。该公司已经在香港股市挂牌上市。

　　中国传媒一直有关于杨斌的公司涉嫌非法使用土地和逃税的报道。杨斌本人一直否认这些指称。

　　路透社的报道说，杨斌在沈阳举行的一次记者会上表示，有关指称所牵涉的主要是建筑和房地产方面的税项，总计达1,000万人民币左右。

　　杨斌更声称，缴纳税款的限期为10月12日，而他们已经与沈阳税务当局就此进行讨论。

　　朝鲜设新义州特区 中国丹东将最先获益

　　据联合早报报道，朝鲜设立新义州特区，中国的丹东可能成为最先的获益者。

　　但是，据中国媒体报道，该地的经贸官员却已经担心在未来的实力对比中可能落后。他们指出，中国“开放城市”的政策优惠对提升丹东的竞争力已经没有多大实质意义，“能够争取到特区政策当然是最好的”。

　　中国《财经时报》报道，丹东外经贸局长孙坤承认，如果新义州特区如计划所列顺利实施，肯定会“加速韩国资本和企业迈向丹东的步伐”。

　　因此，朝鲜设立新义州特区的计划如果能顺利落实，中国的丹东将成为最先的获益者。但孙坤同时强调，由于新义州特区目前只有框架（基本法）出台，其具体细节尚未落实，新义州“特区”局面还并不清楚，所以，目前一切对策还都处于“调研”阶段。

　　丹东外经贸局的另一位官员苏任透露，9月22日，以中国国家外经贸部亚洲司主要负责人为首的一个调研组已经抵达丹东。调查组成员还包括中国驻朝鲜大使馆商务参赞、辽宁省外经贸厅副厅长以及辽宁省外经贸厅贸促处处长。孙坤否认调研组专为新义州特区事宜而来，但承认那“也是调研的主要议题之一”。

　　对丹东“意义重大”

　　苏任说，由于中朝贸易超过70％的份额经由丹东出入，又有30％的中国出口产品是为丹东制造，所以200米外的新义州设立特区，对丹东绝对“意义重大”。

　　根据丹东外经贸局提供的资料，去年，中国与朝鲜的贸易总额为7亿3986万美元（朝鲜的对外贸易总额为20亿美元），其中出口为5亿7313万美元（约10亿新元），这两个数字中有分别47.5％和54.7％是经由丹东口岸完成的。

　　同时在中国对朝鲜的出口产品中，有价值1亿7080万美元是丹东市地方完成，占中国对朝鲜总出口额的29.8％。自1990年以来，丹东与朝鲜之间进出口年增平均达20％以上。

　　苏任分析，由于至今为止中国是朝鲜最大的贸易伙伴，丹东和新义州又分别是两国经贸的“主力”，而新义州特区的设立对基建——例如电力、道路、供水及通讯等多方面——的要求提高，包括新建企业所需大多数通用设备将由中国进口，所以，丹东的外贸机会可称“千载难逢”。

　　但他同时承认，从长远看，丹东也将面临更大压力。丹东市外贸局的一位处长还担心，不定再过几十年，现在存在于东、西岸之间巨大的反差将“倒置”。即是说，丹东有可能被对岸的新“特区”远远甩在后面，与现在的情况恰恰相反。

　　他承认现在这样说有些“危言耸听”，但如果新义州特区如期设立，新政策并得以顺利实施，而丹东方面不能抓住这个机遇，尤其是政策上没有相应调整，这种可能“并非不存在”。

　　韩国《朝鲜日报》的消息说，朝鲜新义州特区将实行14％的所得税税率，这比中国的经济特区最低15％的下限还要低1个百分点。

　　“丹东在这些年已经比其他地区有所落后。”那位处长说，“国家给予的政策不够，甚至一直在‘抽血’，撤走了很多工业。”他坦言，如果国家依旧不给予丹东政策上足够的重视，丹东可能越落越远。

　　他说，丹东现在属于“沿海开放地区”，早年没能够进入“沿海开放城市”的行列。而如今，这些“开放城市”的政策优惠已经没有多大实质意义。所以，“能够争取到特区政策当然是最好的”。

　　“现在可能是契机”

　　他说“现在可能是一个契机”，并且透露，相关问题已经在丹东各部门分头研讨，不久可能会组织“一起研讨”。

　　另据《中华工商时报》报道，朝鲜宣布将朝中边境城市平安北道新义州市指定为经济特区后，丹东的钢筋、水泥等建筑材料价格上涨，据有关人士分析，丹东的房地产价格可能也将借势上扬。

　　报道说，丹东市市民对朝鲜指定新义州为特区的“举措，震动很大。人们普遍认为丹东将迎来无限的商机。但有人持不同看法，这是由新义州所处的客观周边环境所决定的。

　　丹东坐落在辽东半岛经济开发区东南部，地处鸭绿江与黄海交汇处，与朝鲜的沿江边界有超过306公里，并与新义州隔江相望，是中国大陆海岸线北端的起点。

　　丹东市总人口240万，城市区人口70万，铁路、公路、水运、民航都很发达。丹东港除国内航线外，还开通了通往日本、朝鲜、韩国、俄罗斯等30多个国家的70多个港口的海上航线。

　　④ 关于股票的群口相声

　　我有一篇关于股票的对口相声，都是用股票名字串连组成的，挺搞笑

　　相声文本：群仙下凡来拜年（关于股票的相声）

　　甲：全国人民春节好！我，财神，祝全国人民财运亨通，财源滚滚。（鼓掌）

　　乙：喂，你刚才给全国人民拜年，你说你是谁？

　　甲：财神哪，我告诉你吧，我叫苏常柴，朋友们都叫我“财神”。

　　乙：哦，你叫苏常柴，你的名字怎么听起来有点像一支股票。

　　甲：没错，所以今天在这里要送给大家一段以上市公司股票简称组合的相声，“群仙下凡来拜年”，祝大家股票大涨，买的股票每支都是金牛（伸出两个大拇指）

　　乙：金牛实业，（笑着指着甲）他这就来了！

　　甲：话说腊月二十四，财神，苏常柴领到金帝建设性御旨，邀了福、禄、寿赛格三星，下到人间来拜年。

　　乙：哦，金帝建设、赛格三星，两支股票，有意思。

　　甲：这好事被猴王知道了，他也要跟着来，并且特意打扮了一下，穿了一件宁波杉杉，头戴一顶深中冠。（作戴帽状）

　　乙：（掰手指头数）又是三支股票

　　甲：群仙驾着浙江凤凰、北京天龙、云南马龙、通化金马，带着一群小天鹅，来到人间。

　　乙：（打开一个手掌）五支股票

　　甲：首先来到大东海，眼见一片红光，原来是海王生物，山东海龙。

　　乙：（伸出四个指头）又是四支股票

　　甲：山东海龙得知群仙下凡，赶紧出海迎接，并化作一艘烟台冰轮，载着众仙游北海银河，先到盐田港，作西安旅游，再到天津港，作京西旅游，又到深招港，作泰山旅游，途中遇到一位老朋友。

　　乙：谁呀？

　　甲：湘酒鬼。

　　乙：又是九支股票！

　　甲：众仙看着看着惊呆了（感叹）啊！人间太美了，变化太大了，众仙决定定居人间，不走了。（坚定地）

　　乙：（指着甲）神仙也羡慕人间了

　　甲：于是众仙乘坐一汽轿车，过六渡桥，爬罗牛山，来到华联商城的第一百货，买了一架湘计算机，再装上乐凯胶片。

　　乙：（作照相动作）准备照相，留作纪念

　　甲：首先来到桐君阁前留影，再游览四川湖山、峨眉山，然后搭乘大众出租的松辽汽车爬白云山，过北京天桥，来到西单商场，买农产品，乘江铃汽车，走海南高速公路，来到济南百货，买莲花味精、恒泰芒果，坐长安汽车，推上离合器，开足全柴动力，上外高桥、浦东金桥，来到上海九百、益民百货，买拉萨啤酒、重庆啤酒，坐安凯客车，经延边公路，过新疆屯河，翻越内蒙宏峰，来到祁连山的西藏圣地，到重庆百货，买西藏金珠、东方明珠、太原刚玉、河北华玉、宝石……

　　乙：呵！你一口气说了三十多个股票，哎，神仙买了那么多东西，（把两手摊开）拿得了吗？

　　甲：别急，随行不是有猴王孙悟空吗，他有宝物盛道包装啊（从空中包起来的动作）

　　乙：哦，（恍然大悟，指着假设的口袋）东西都装那里头了

　　甲：众仙穿过深圳西林，途中遇上黄河旋风，众仙赶紧放下达尔曼（作拉上窗帘状）来到广东福地，啊，多美的世界，天上飘着株洲庆云，还有一道四川长虹，空中飞着一群北京中燕和豫白鸽，地上是一片望春花，花上还挂着承德露露呢，啊！原来是到了百花村。

　　乙：哦？到了北京城乡了（大惊）啊？我也说了一支股票。

　　甲：远远漂来一阵兰陵陈香，拔地一幢银广厦，周围养了很多保定天鹅、广州冷机、京山轻机、深鸿基，还有南京熊猫、山东黑豹……

　　乙：得了得了，这些机鹅能放养吗？

　　甲：这时从深深房中走出两人，一位是百岁寿星益鑫泰，她的脸正面一张陆家嘴，左边生着一只雅戈尔，右边生着一只青岛海尔，耳朵上挂着一对湖北双环，左手戴着吴忠仪表，右手戴着天兴仪表，身着时装，衣服的料子是凯地丝绸、福建双菱，裤子的料子是吉林化纤、丹东化纤、九江化纤，用经纬纺机合织的，她后面跟着的是上海强生。

　　乙：一小伙子！

　　甲：众仙受到了新疆友好式礼节的迎接，请众仙住进蜀都的新都酒店，客房内摆着两张舒适的床。

　　乙：什么床？

　　甲：沈阳机床和昆明机床。

　　乙：（吃惊）啊？这两张床是够舒适的（苦笑）

　　甲：主人用湘火炬燃起了东方锅炉，炉内烧的是东新电碳，从王府井打来一壶原水，又到宁城老窖里面抱出一罐古井贡，手捧一汽金杯，斟上五粮液，再打开飞乐音响，呈上金果、贵糖。

　　乙：好丰盛啊！

　　甲：众神仙受此礼遇，感动不已，纷纷拿出自己准备的礼物，有天骥基金、蓝天基金、广发基金、南方基金、广证基金、华信基金、富岛基金还有一大把基金开元（一一递给乙）

　　乙：呵！好大的礼

　　甲：最后财神铺开红星宣纸，手执第一铅笔，刷刷刷写上几个字。

　　乙：他写了哪几个字？

　　甲：（双手抱拳）祝全国人民年年大发，天大天财。

　　乙：（鼓掌）好！

　　甲乙：（鞠躬）谢幕

　　⑤ 600190 G 锦州港公布重大事项待有谁知道

　　G 锦州港600190

　　大连港鲸吞锦州港东方集团“待市而沽”

　　8月28日,下午刚刚收市,G锦州港(600190.SH)突然收到上交所的停牌通知。当晚公司发布公告,因重大事项,公司股票即日起停牌。

　　当天,G锦州港涨停报收。

　　8月29日上午,知情人士向本报记者透露,G锦州港的停牌起因于公司股权变动:公司第二大股东锦州港务局拟将其持有的G锦州港股权转让予大连港务局,随后要约收购G锦州港B股,如果成功,则将控股G锦州港,两家港口资源的整合,也将随之展开。

　　港口资源大整合

　　接近锦州港的一位人士介绍,目前,辽宁省主要有三个港口,其中锦州港作为矿产和能源的出口,营口港则作为东北粮食的出口,另外还有丹东港,规模较小,而大连港则因为其得天独厚的优势,走的是多元化发展的路子。

　　"大连港一直在谋求做大做强,力图成为一个国际性港口,而且,这一诉求得到了大连政府方面的支持。"上述人士称。

　　据悉,2006年,大连港重点项目投资就达到40亿元。不过,"现在大连港距离国际性港口的目标还有一段距离。大连港除了需要扩建吞吐能力外,还要将周边如营口港、锦州港进行整合,然后与青岛港、天津港等环渤海港口合理分工,才能在与韩国釜山港等国际性港口的竞争中占据优势。"联合证券分析师朱远颂认为。

　　朱指出,锦州港口年吞吐量近2400万吨,是北方重要的枢纽港口,也是东北亚地区最便捷的出海口。

　　今年初,大连港的控股公司大连港集装箱股份有限公司多次与锦州港方面接触,并最终参股锦州新时代集装箱码头有限公司。锦州港由此成为大连港第一个外地投资的码头项目。

　　"对于锦州港,大连港志在必得。"知情人士称。

　　关于收购锦州港一事,"我们和有关方面已经谈了好几个月。"8月29日,大连港一位高层透露。

　　巧合的是,8月22日,由锦州市长刘志强带队的锦州市政府考察团来到了大连,并且与大连市长夏德仁会晤。"其主要目的就是与大连方面商谈锦州港与大连港资源整合等事宜。"上述知情人士称。

　　另一方面,"大连港一直打算在A股上市,但是IPO的时间成本很大,收购G锦州港可以看作是大连港借壳上市的一次战略布局。"蔚深证券刘国宏认为,"G锦州港算是一个比较干净的壳资源。"

　　刘国宏分析指出,从可行性上来讲,股改之后,大股东的股权被稀释到27%,如果大连港收购锦州港务局15.85%的股权成功,再加上公司1.1亿股B股的要约收购,与大股东的持股比例将相差无几,如果再在二级市场收购一定数量的流通股,控股地位将不难获得。

　　8月29日,锦港B股(900952.SH)报收于0.365美元。

　　东方集团待价而沽?

　　目前,G锦州港第一大股东为东方集团(600811.SH),持有股份27.13%。

　　在大连港这起收购行动中,东方集团无疑很关键。"东方集团早有退出G锦州港的打算。"知情人士称。东方集团的掌舵人张宏伟也曾对媒体表示,将来不排除卖出锦州港股权的可能。

　　业内人士指出,近年来,G锦州港的经营一直没有起色,与同为A股上市公司的天津港、盐田港和宁波港等相比,有很大的差距,这也可能是张宏伟萌生退意的原因。

　　但是,东方集团的一位相关负责人士称,东方集团现在并没有转让G锦州港的股权。

　　业内人士认为,东方集团之所以没有将股份直接转让给大连港,可能是希望卖出更高的价格。

　　"港口本来就取决于天然的地理优势,现在的港口资源非常稀缺,能开发的港口数量有限。"刘国宏称,近年来,我国已成为世界港口投资的焦点,环渤海、珠三角和长三角洲区域正是港口投资的主战场。

　　和记黄埔高层曾公开表示要收购锦州港,并且与张宏伟有过多次接触。

　　"锦州港是个油港,与中石油战略布局相关,所以也是中石油争取的对象。"上述接近锦州港高层的人士称。公开资料显示,中石油全资子公司锦州石油化工公司目前持有G锦州港8.82%的股份。

　　"东方集团把股权卖给谁,现在还很难说,但可以肯定的是,如果东方集团将股权转让,肯定会大赚一笔。"上述业内人士称,如果东方集团将股权转让给了大连港以外的投资者,将来有可能爆发一场G锦州港的控制权之争。（21世纪经济报道）

　　⑥ 大连港这个股票怎么样，属于哪个版块

　　一般般吧，受到营口港、丹东港的影响太大了。

　　1、证监会板块当中，是交通运输辅助业板块。

　　2、地区是辽宁板块。

　　3、行业板块：交通运输。

　　⑦ 教育股票有哪些

　　【职业教育概念股】

　　陕西金叶——西北工业大学明德学院

　　西安饮食——陕西桃李旅游烹饪技术学校，西安旅游烹饪职业学校

　　冀东水泥——唐山冀东职业技能培训学校

　　柳 工——柳工机械股份有限公司职业培训学校

　　武汉凡谷——武汉凡谷电子职业技术学校

　　软控股份——青岛橡胶轮胎工程专修学院

　　棕榈园林——潍坊棕榈园林职业培训学校

　　杭锅股份——杭州西子机电技术学校

　　国脉科技——福州海峡职业技术学院

　　史 丹 利——临沭县史丹利职业技能培训学校

　　勤上光电——东莞市智行光电产业职业培训学校

　　科大讯飞——安徽工程大学机电学院

　　龙洲股份——福建省龙岩市交通职业技术学校

　　慈星股份——慈溪市慈星职业培训学校

　　东方财富——上海东方财富管理专修学院

　　博通股份——西安交通大学城市学院

　　同方股份——北京市同方教育培训学校

　　申华控股——辽宁丰田金杯技师学院

　　航天信息——北京市海淀区航天信息培训学校

　　光华控股——苏州工业园区职业技术学院苏州工业园区职业技术学院

　　蓝盾股份——广东省蓝盾职业培训学院

　　曙光股份——丹东市高新技术培训学校

　　华发股份——珠海市奥特美职业培训学校

　　南宁百货——南宁市南百职业培训学校

　　辽宁成大——辽宁成大方圆职业技术培训学校

　　渤海活塞——滨州渤海活塞技工学校

　　宁 波 港——宁波市港口职业培训学校

　　中国国航——深圳鲲鹏国际飞行学校民办非企业单位

　　金杯汽车——辽宁丰田金杯技师学院隶

　　长城汽车——保定市精益汽车职业培训学校

　　罗 牛 山——海南职业技术学院，海口景山学校

　　同济科技——同济大学同科学院

　　天源迪科——合肥英泽职业培训学校

　　康 耐 特——上海康耐特职业培训中心

　　国药一致——广东一致医药职业技能培训中心

　　豫园商城——上海豫园职业技能培训中心

　　交运股份——上海交运汽车修理职业技能培训中心

　　隧道股份——上海职业技能培训中心

　　大连国际——大连国合出国人员培训学校

　　凤凰传媒——南京凤凰教育培训中心，南京译林教育培训中心

　　亚夏汽车——有5家驾校

　　浙江广厦——浙江广厦建设职业技术学院（母公司的控股子公司）

　　⑧ 上海房价降了吗

　　上海房价降了？

　　众所周知，这轮上海房价微降，根本动力是政府对新房的限价，而不是市场原因。譬如龙湖天璞，如果没有政府强制干预，绝对不会以5万多的单价开盘。标杆项目降价，带动周边二手房降价潮

　　这波限价，更像是一个政治任务。主要原因是中央政府对投资现象的打击和三四线棚改政策的收紧

　　一、打击投资现象怎么说？

　　1、经济学基础

　　经济学基础理论告诉我们，经济发展自身是有周期的，一直在波动中发展。政府在这个过程中，扮演者平抑波动的角色，经济火的时候让你不要特别火，经济冷的时候让你尽快走出低谷，保障经济平稳发展，社会长治久安

　　2、目前状况

　　而现在又到了政府打压经济过热的时候了，所谓“鹰派”上台。经济过热，意味着泡沫严重，泡沫发生在各种具有投资投机性质的交易中，股市基金债券房产等等，政府打压的也是这些产业，因为实体经济难有泡沫，而且也是国民经济的支柱。所以大家看到今年上半年投资市场一片哀鸿遍野，股市下跌，甚至国企都退市。债券也开始违约，这是之前从未有过的，为了打压泡沫，政府不惜打破刚性兑付，不允许借新债补旧债，导致大量债券无法付息还本，甚至丹东港这样的大型国企都出现违约。房产也有投资属性，肯定也在打压之列。政府想得明白，你们都去炒股票炒房了，投机倒把比踏踏实实做企业赚的还多，公司都拿钱买房了，谁还专心做实业

　　3、房产的特殊性

　　不过相较而言，房产的跌幅是最小了，即抗跌能力强。因为房产始终是有成本在后面托着，而且影响太大了，政府也不想真的看到房产崩盘。所以房产有泡沫，但是是铁打的泡沫，你打不动的

　　4、政策不可持续

　　对经济的打压有些像化疗，央行的紧缩政策不仅打压了这些泡沫，也会对实体经济产生巨大负面作用。龙湖万科都贷不到款，各种工厂就能难了。所以紧缩财政政策是不可持续的，点到为止，不会真把经济搞垮了，泡沫打打差不多就该收了。收紧政策收回，经济就又恢复活力，甚至会出台刺激政策，经济再次陷入过热，又会进入下一个循环

　　5、限价会更早收回

　　另一方面，房产行业的打压已经过重了，限价限签导致开发商资金无法回流，财政紧缩导致融资困难，开发商没钱，继而土地流拍。土地流拍，政府土地财政难以为继，各种政绩、刺激政策无法实现，这对于政府肯定不是一个好的结果。所以在这个层面，限价政策也不会持久。限价一旦放开，价格触底反弹。所以目前应该是最好的入手时机，政府将开发商利润，大概有几千亿，强制分配给了购房者，每个购房者都能得到几十万的实惠。不要想着再等等，在最低点买入，普通老百姓没有这么强的操盘能力。巴菲特都做不到最低点买进，我们散户见好就收。限价政策顶多持续一年，现在已经9个月了

　　二、棚改制度是什么？

　　1、棚改的缘由

　　关于房地产这个行业弊病大家的认知和基本判断是一致的：中国房地产的两大问题：1、供需错配：人口流入的城市供应量少，相反人口流出的城市供应量很大；2、调控错位：调控政策偏重于易于操作的抑制需求，而不是增大供给。

　　所以三四线城市积累了大量库存，难以去化，很大程度影响地方政府土地财政的持续。所以去年下半年以来，地方政府联合国家开发银行推出了棚改货币安置计划。即，借钱给开发商，鼓励开发商拆迁补地，而且之前拆迁补房，现在拆迁补现金。拆迁补偿大于房产市值，大家也乐于接受，拿拆迁款买碧桂园大户型洋房去了。前期是一个非常好的改善过程，大多数全款购房；到中期大家发现房价开始上升，拿了拆迁款做首付，能买多少套买多少套，一起将房价再次推高

　　2、棚改货币化结束

　　到今年7月份，地方政府去库存结束，棚改权限收回国家开发银行总行，地方政府再也没权限推动拆迁

　　为了限制市场冷下来房价下跌，100多个城市先后出台限售政策，买房2-5年内不允许出售，通过限制供应，避免市场崩盘

　　3、跟上海有什么关系

　　为了避免棚改货币化这部分资金流入北京上海，实现不了三四线城市去库存的策略，北京上海继续限购

　　在三四线城市市场遇冷时，也同步限制北京上海价格，避免剩余资金流入

　　4、开发商开始跑路

　　棚改政策结束，购买力提前被透支，韭菜已经割完，开发商准备逃跑，所以绵阳等三线城市开始出现土地流拍

　　5、小结：

　　（1）三四线城市下跌符合经济学规律，需求供给，自然应该下跌。但是计划经济下不存在经济危机，为了避免房地产市场崩盘，政府通过限售等政策，取消房产二级市场流动性。不让你卖了，你怎么崩盘

　　（2）上海北京等城市价格下跌完全是人为压制，人口持续流入，需求依旧旺盛，政策放开势必触底反弹